加州梦2.0

加州和魁北克的总量控制与交易第三年取得了6项成功

 加利福尼亚日落 加利福尼亚和魁北克联合碳市场今天举行了2016年首次碳市场配额拍卖。

拍卖提供了一个很好的机会来反思2015年市场的一些显著成功。

加利福尼亚-魁北克市场是许多国家在考虑如何履行在巴黎所作的承诺时将要寻求的成功碳市场的主要例子之一,在巴黎,各国成功地达成了一项雄心勃勃的气候协议,概述了各国使用的多种途径市场以实现其长期目标。

以下是2015年加州和魁北克碳市场的六大成功案例,排名不分先后。 阅读更多 »

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红外热像仪揭示了加利福尼亚阿利索峡谷上空巨大的甲烷飘浮云

石油和天然气工业产生的甲烷污染对我们的气候和社区来说是一个严重的问题,但这是大多数人甚至没有意识到的问题。这是因为,尽管甲烷是一种强大的污染物,但它是无色,无味且肉眼看不见的。

但是,当附近的阿利索峡谷(Aliso Canyon)的一口天然气储藏库破裂时,南加州波特牧场附近居民对甲烷问题睁大了眼睛, 造成大量泄漏 就在他们家附近–居民在10月发现了硫醇的腐臭味,这是一种添加剂实用程序,可用于更轻松地检测天然气泄漏。

天然气主要由甲烷构成,不经燃烧释放,其变暖能力超过20年二氧化碳的84倍。因此,泄漏或故意排放未燃烧的天然气(不仅通过故障发生,而且经常在油气的常规生产和运输过程中发生)会造成严重的气候损害。加州空气资源委员会估计,阿里索峡谷每天以每小时50,000公斤(约6,200万标准立方英尺)的速度抽出甲烷,这与700万辆汽车的排放对短期温室气体的影响相同。

现在,在第48天,这是美国有史以来最大的天然气泄漏事故之一,在一个非常不确定的时间轴上,红外热像仪使我们真正了解了这座人造甲烷火山的大小。使用日常相机和配备红外技术的12月9日拍摄的Aliso Canyon并排图像,可以看出我们对这种污染有多大的盲目性:

阿里索峡谷2 阅读更多 »

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巨大的阿里索峡谷泄漏表明需要加强对天然气的监督

rp_Tim-OConnor-Nov-2014-214x300-214x300.jpg一百多名受惊吓的当地居民在 波特牧场社区学校 上周进行了三个小时的调查,寻找有关附近大量天然气泄漏造成的恶臭的答案。 南加州天然气公司的阿里索峡谷天然气储存设施 一直有大量有毒气体向空中泄漏了两个星期,但仍没有结束的迹象。

环境健康风险比比皆是

常见的无味气体硫醇中常见的腐烂的鸡蛋味会在空气中悬挂至少一英里,这强烈提醒人们这种无限制的空气传播泄漏可能带来的健康,安全和环境风险。天然气主要是甲烷; 导致烟雾形成和全球气候变化的强大污染物,在最初的20年中,二氧化碳在大气中的吸收能力是二氧化碳的84倍。阿里索峡谷(Aliso Canyon)是美国西部最大的天然气储存基地,在高注入压力下运行,并盛藏大量甲烷。 阅读更多 »

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AB 32下的总量管制和交易-现在是“官方成功”

通过: 乔纳森·卡梅佐(Jonathan Camuzeaux) 蒂姆·奥康纳

iStock_000004415617小自从2013年1月1日启动AB 32限额交易计划以来,许多人一直在关注它。毕竟,这是世界上最全面的碳市场;它为减少加州社区的污染创造了数十亿美元的投资,并引起了国际社会的广泛关注。现在,根据表明该计划已在其第一个履约期内减少气候污染的数据,加利福尼亚州空气资源委员会(CARB)主席将其称为“正式成功 。”

在加利福尼亚的 强制性温室气体报告 根据该计划,该州所有部门中最大的污染者必须每年报告其排放量。然后,这些数据将由CARB收集并计数。昨天,代理商 发布了最后的统计 总量控制和交易涵盖的2014年温室气体(GHG)排放量以及相关数据,对于该计划的第一个法规遵从期(2013年和2014年)发生了什么,我们有最终的决定。 阅读更多 »

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加利福尼亚通过SB 350制定了清洁能源历史

通过: 劳伦·纳瓦罗 蒂姆·奥康纳

SolarPanels_iStock_000009912571_RF每天,成千上万的美国人饱受肮脏的空气之苦,这使年轻人和老年人的健康,生计乃至生命都蒙受了损失。由于加利福尼亚是 污染最严重的五个城市 在该国,我们需要采取行动。

幸运的是,在州议会大厦进行了长时间的辩论和谈判之后,加利福尼亚州立法机关通过了 SB 350(德莱昂) 上周五。加利福尼亚州议会在两党支持下以52票对26票通过了该法案,然后将该法案提交参议院批准并获得参议院投票。该法案将加利福尼亚州的可再生能源比例提高到50%,并使现有建筑物的能效提高一倍。这两项规定将有助于抵御肮脏的空气和应对气候变化,同时为该州的电力系统开创了一个新时代,该时代由更清洁,更具弹性和动态的电网定义。 阅读更多 »

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从加利福尼亚的石油消耗中削减50%可以降低燃油价格和价格波动,同时保持经济强劲增长

继续阅读以获取概述或深入了解 新的环境保护基金(EDF)政策简介 有关运输燃料价格和拟议减少50%的化石燃料的更多信息。

rp_Tim-OConnor-Nov-2014-214x300-214x300-214x300.jpg如果您是电影迷,您可能会记得 土拨鼠日 在其中Bill Murray的角色必须在同一天一遍又一遍地重现。好吧,如果您居住在加利福尼亚州,您可能会觉得现有的汽油和柴油系统处于相同的仓鼠轮风格(即过山车价格,加利福尼亚人支付的费用超过了该国其他地区,并且石油行业花了您的钱)在泵上付款以游说任何更改)。

随着2015年立法季节的临近,可以以SB 350(DeLeón)的形式为该州的运输燃料系统编写新的脚本。此举将使石油使用量减少50%,并在此过程中 可能会降低加利福尼亚州的整体汽油价格,减少季节性和年度波动,并向在整个州保留和创造就业机会的燃料市场注入健康的竞争。

了解SB 350如何帮助整个加利福尼亚的消费者变得非常简单。由于加利福尼亚州的大量燃料是由有限的供应商销售的,并且驾驶员主要依靠一种特殊的专用燃料(CARB重新配制的汽油)–基本上 没有市场竞争或消费者无法选择。因此,燃料供应商决定修理炼油厂或升级管道会直接影响加利福尼亚人看到的价格,以及这些燃料供应商所承受的利润或损失。用 显着的利润率 以及巨大的燃油消耗率,也就不足为奇了,石油行业试图保持现状,使他们能够一手抬高汽油价格和利润。 阅读更多 »

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