加州梦2.0

加州和魁北克的总量控制与交易第三年取得了6项成功

加利福尼亚日落加利福尼亚和魁北克联合碳市场今天举行了2016年首次碳市场配额拍卖。

拍卖提供了一个很好的机会来反思2015年市场的一些显著成功。

加利福尼亚-魁北克市场是许多国家在考虑如何履行在巴黎所作的承诺时将要寻求的成功碳市场的主要例子之一,在巴黎,各国成功地达成了一项雄心勃勃的气候协议,概述了各国使用的多种途径市场以实现其长期目标。

以下是2015年加州和魁北克碳市场的六大成功案例,排名不分先后。 阅读更多 »

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三点加州市场:成长壮大

该帖子由Jonathan Camuzeaux和 德里克·沃克(Derek Walker).

2960384757_155b4e2efa_z正如我们在八月指出的那样, 没有消息就是好消息 自2012年11月以来,加利福尼亚的限额与交易季度配额拍卖一直有效且没有打h,这是正确的,上周二的拍卖标志着该计划首次拍卖成立三周年,也是加利福尼亚第五次进行该交易。与加拿大魁北克省进行了联合拍卖。当您习惯了例行程序时,时间就会流逝,另一组一致,稳定的结果再次表明,加利福尼亚州拥有强有力的,运转良好的总量管制和交易计划。

稳定的结果等于健康的碳市场

上周二的拍卖会上提供了超过7500万当前的老式配额(涵盖实体最早可以在今年使用),这些配额中的100%是以12.73美元的价格购买的。该价格被称为结算价,比加利福尼亚州空气资源委员会(CARB)设定的此次拍卖的底价高63美分,与以前的拍卖(在底价略高于底价的情况下清算了配额)相符。在2018年老式配额的高级拍卖中(只能在2018年开始使用),提供了超过1000万种配额,其中100%的配额是以12.65美元的价格购买的。 阅读更多 »

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AB 32下的总量管制和交易-现在是“官方成功”

通过: 乔纳森·卡梅佐(Jonathan Camuzeaux)蒂姆·奥康纳

iStock_000004415617小自从2013年1月1日启动AB 32限额交易计划以来,许多人一直在关注它。毕竟,这是世界上最全面的碳市场;它为减少加州社区的污染创造了数十亿美元的投资,并引起了国际社会的广泛关注。现在,根据表明该计划已在其第一个履约期内减少气候污染的数据,加利福尼亚州空气资源委员会(CARB)主席将其称为“正式成功。”

在加利福尼亚的 强制性温室气体报告 根据该计划,该州所有部门中最大的污染者必须每年报告其排放量。然后,这些数据将由CARB收集并计数。昨天,代理商 发布了最后的统计 总量控制和交易涵盖的2014年温室气体(GHG)排放量以及相关数据,对于该计划的第一个法规遵从期(2013年和2014年)发生了什么,我们有最终的决定。 阅读更多 »

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从加利福尼亚的石油消耗中削减50%可以降低燃油价格和价格波动,同时保持经济强劲增长

继续阅读以获取概述或深入了解 新的环境保护基金(EDF)政策简介 有关运输燃料价格和拟议减少50%的化石燃料的更多信息。

rp_Tim-OConnor-Nov-2014-214x300-214x300-214x300.jpg如果您是电影迷,您可能会记得 土拨鼠日 在其中Bill Murray的角色必须在同一天一遍又一遍地重现。好吧,如果您居住在加利福尼亚州,您可能会觉得现有的汽油和柴油系统处于相同的仓鼠轮风格(即过山车价格,加利福尼亚人支付的费用超过了该国其他地区,并且石油行业花了您的钱)在泵上付款以游说任何更改)。

随着2015年立法季节的临近,可以以SB 350(DeLeón)的形式为该州的运输燃料系统编写新的脚本。此举将使石油使用量减少50%,并在此过程中 可能会降低加利福尼亚州的整体汽油价格,减少季节性和年度波动,并向在整个州保留和创造就业机会的燃料市场注入健康的竞争。

了解SB 350如何帮助整个加利福尼亚的消费者变得非常简单。由于加利福尼亚州的大量燃料是由有限的供应商销售的,并且驾驶员主要依靠一种特殊的专用燃料(CARB重新配制的汽油)–基本上 没有市场竞争或消费者无法选择。因此,燃料供应商决定修理炼油厂或升级管道会直接影响加利福尼亚人看到的价格,以及这些燃料供应商所承受的利润或损失。用 显着的利润率 以及巨大的燃油消耗率,也就不足为奇了,石油行业试图保持现状,使他们能够一手抬高汽油价格和利润。 阅读更多 »

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俗话说,没有消息就是好消息

rp_KHK-picture-200x300.jpg每年,在您进行年度检查时,医生都会测量您的血压,倾听您的心脏,并要求您在移动听诊器时进行深呼吸。通过这些测试,您的医生将洞悉您的整体身体健康并进行异常监测。通常,对于这一年度体检,没有新闻是好消息。同样的道理 加利福尼亚的总量管制与交易碳市场,在过去两年半的时间里一直运行良好。

加利福尼亚州的总量管制与交易计划没有进行年度检查,而是每季度拍卖一次。拍卖的结果告诉我们很多有关总体计划的健康状况以及该州在减少温室气体目标方面所取得的进展。从一次拍卖到下一次拍卖的结果一致且稳定,这表明该州有一个运作良好,运作良好的计划。换句话说,没有新闻就是好消息。

上星期二, 加州空气资源委员会(CARB),与 加拿大魁北克省环境部(MDDELCC)碳捕集与封存碳配额的季度拍卖,在此期间,个人和公司有机会竞标总计约8390万的碳配额。今天,CARB和MDDELCC 发布结果 他们揭示了配额的又一次成功销售。 阅读更多 »

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触手可及:四个简单概念解释了加利福尼亚州减少50%的石油使用之路

rp_Tim-OConnor-Nov-2014-214x300-214x300.jpg多年来,削减加利福尼亚州的汽油和柴油使用一直是萨克拉曼多政策制定者关注的焦点。毕竟,燃料燃烧使我们的废气变得窒息,释放了大量的全球变暖污染,并破坏了我们的经济安全。而且,每年将近200亿加仑的总使用量使驾驶员每年花费超过500亿美元,其中很多钱直接从州流出,这是不小的挑战。

尽管过去十年来美国在减少汽油和柴油的使用方面做出了许多努力,但人口和经济增长消除了许多减少的燃料使用量。今年,通过布朗州长和立法机构的不懈努力,以应对气候变化并使加利福尼亚变得更强大,即将出现有希望的解决方案。引起最大轰动的解决方案是SB 350(DeLeón)–目前正在立法机关面前的一项法案–提出(除其他事项外)全州范围的目标,即到2030年将石油使用量减少50%。在满足未来几年减少油耗的运输需求方面取得真正进展。

要了解加州如何在2030年之前实现将石油使用量减少50%的目标,以及该目标对加州有何好处,取决于四个关键概念(详细说明) 这里)。 阅读更多 »

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