气候411

工党在山东体彩政治法庭上的政治效力

通过BärbelHenneberger进行的公共诉讼。 

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马德里第25届联合国气候变化大会(COPIP),马德里,西班牙。 UNclimatechange / Flickr

COVID-19的负面影响,特别是在印第安纳州的印第安纳州, 大流行性贫血病史。侵犯人权行为与环境冲突一起升级,这迫使土著社区应对这些情况及其对继续参与政治进程的能力的意义,而政治进程是捍卫自身权利不可或缺的一部分。和平等。

COVID-19阻止了原住民亲自参加《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)要求的有关气候变化的山东体彩谈判,因为这些谈判已被推迟或正在举行。这些谈判中土著人民的存在确保了人权是所有讨论的核心,也有助于减少新的山东体彩政策对环境和社会的潜在负面影响。他们的观点对于准确描绘其领土正在发生的事情以及气候变化如何已经对其生活方式产生重大影响至关重要。

Las Plataforma de las Comunidades Locales y los PueblosIndígenas(Plataforma CLPI)

确保土著人民亲自和虚拟地有效和积极参与,使他们能够提出自己的关切并为这一进程做出贡献,这是土著运动的主要优先事项之一。土著人民可以参加《气候公约》进程的主要途径是 Plataforma de las Comunidades Locales y los PueblosIndígenas(Plataforma CLPI)。

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土著人民面临有效参与山东体彩气候政策论坛的挑战

该帖子由BärbelHenneberger合着。

西班牙文.

LCIPP会议于2019年12月在西班牙马德里举行的COP25上开幕。

LCIPP会议于2019年12月在西班牙马德里举行的COP25上开幕。 UNclimatechange / Flickr

COVID-19的负面影响已超出直接的健康影响,尤其是在土著人民中- 受大流行影响最大。侵犯人权的行为激增,环境冲突加剧,迫使土著社区应对这些情况及其对继续参与倡导其权利和平等必不可少的政治进程的能力的意义。

COVID-19已阻止原住民亲自参加《联合国气候变化框架公约》(UNFCCC)召集的山东体彩气候变化谈判,因为这些谈判已被推迟或移至网上。这些谈判中土著人民的出席确保人权是所有讨论的核心,也有助于减少新山东体彩政策可能对环境和社会造成的负面影响。他们的观点对于准确描绘其领土上正在发生的事情以及气候变化如何已经对其生活方式产生重大影响至关重要。

当地社区和土著人民平台

确保土著人民无论是身体上还是虚拟上的有效和积极参与,使他们能够提出自己的关切并为这一进程做出贡献,这是土著运动的主要优先事项之一。土著人民可以参加《气候公约》进程的主要途径是 当地社区和土著人民平台(LCIPP).

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科西亚:不,ICAO理事会无法合法更改CORSIA的规则

蒙特利尔山东体彩民航组织大楼

2020年3月,山东体彩航空运输协会(IATA) 提交给山东体彩民用航空组织(ICAO)的36个理事会,要求理事会重写山东体彩民航组织的旗舰山东体彩航空碳抵消和减少计划(CORSIA)的规则。 科西亚要求航空公司将其碳排放量抵消在2019-2020年平均排放量以上。

山东体彩航空运输协会援引COVID-19大流行的悲剧造成的出乎意料的低航空排放,这可能导致航空旅行排放量增加到高于该平均水平时抵消义务的增加,山东体彩航空运输协会希望山东体彩民航组织理事会将排放基准更改为仅限于2019年。他们认为,按照最初的书面规定,在2019-2020年排放基准上实施CORSIA,将给山东体彩航空造成不适当的经济负担。

讽刺的是:为了吸引客户,航空公司 公开兜售 他们对减少排放的承诺–包括碳补偿。但是,根据山东体彩民航组织的分析,在山东体彩民航组织理事会闭门造车之后,他们正在推动改写,使他们可以免费通行,以免抵销三到五年或更长时间的抵消要求。 法国电力公司其他专家.

匆忙重写的要求提出了一个重要的法律问题。 山东体彩民航组织理事会是否有权更改山东体彩民航组织大会的决定? 似乎理事会可以在本届会议上建议山东体彩民航组织大会改变基准,但CAO理事会缺乏自行进行此更改的法律权限。下面我们回顾(a)大会的法律授权; (b)立法会的法律权威; (c)CORSIA基准的法律性质以及理事会根据该法律性质所拥有的权力。

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科西亚:山东体彩民航组织理事会现在不应该采取行动重写其航空气候计划规则的5个原因

飞机,在跑道的巨型喷气机为起飞做准备在日落在机场。 iStock

山东体彩民航组织(ICAO)  理事会开会 到6月26日为止,已要求安理会成员在本届会议上做出可能破坏该机构旗舰气候计划的决定。

山东体彩民航组织的《山东体彩航空碳抵消和减少计划》(科西亚)要求航空公司抵消高于2019-2020年平均排放量设定的基准的排放量。但是,山东体彩航空运输协会  山东体彩民航组织理事会将基准线更改为仅反映2019年的排放量,理由是由于COVID-19导致2020年航空排放量出乎意料的低,并伴随着该行业可能更大的抵消要求。

由于大流行,航空公司遭受了沉重打击。他们争辩说,他们需要逃避CORSIA的要求才能省钱。但是匆忙改写了该行业基于市场的计划的基本结构,以解决航空公司的碳排放问题 会是一分钱,将来会愚蠢的。即使航空公司是公开的 宣传他们对“碳补偿等可持续性措施”的承诺”,根据分析人士的分析,他们正在寻求安理会闭门造车的规则改写,可以让他们免费获得三到五年或更长时间没有抵销要求的污染许可证。 环保基金 and 其他专家.

法国电力公司呼吁山东体彩民航组织理事会现在不要采取行动更改CORSIA的规则。在本届理事会会议上决定将CORSIA的基准年更改为仅2019年:

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科西亚:行业寻求的规则变更威胁航空气候计划

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飞机剪影在日落期间的。 Pixels.com

冠状病毒大流行造成了全球性的健康和经济危机,影响了全世界的家庭以及几乎所有行业,航空业的损失尤其惨重。

航空公司可能会感到不惜一切代价节省金钱的压力,但是匆忙改写行业旗舰市场计划的基本结构以解决航空公司的碳排放将是明智的,也是未来的愚蠢。

在一个 新分析 通过环境保护基金会,我们研究了山东体彩航空运输协会(IATA)寻求重写规则对山东体彩航空碳抵消和减少计划的影响,或者 科西亚.

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COP 25:马德里的混乱局面-以及尽管如此,山东体彩碳市场仍如何推动雄心

COP 25大会于12月14日午夜在马德里举行。通过气候变化 Flickr.

在马德里周日下午2:00 pm之前,在城市郊区一个宽敞的会议中心,创造了一个新记录-并不令人羡慕。到那时,木槌终于落入了《联合国气候变化框架公约》第25次缔约方大会第二十五次会议,成为有史以来最长的一次缔约方会议,因为它已延期了将近44个小时。

然而,即使有所有这些额外的时间,来自197个缔约方的谈判者仍无法就几乎任何真正的后果达成协议,包括成为会议议程重中之重的问题之一:关于促进山东体彩碳市场诚信的指导,特别是通过确保对各国之间转移的减排量进行一致,有力的核算。

尽管人们普遍认为这种失败,但结果也为市场如何前进提供了三个关键含义。

  • 首先,谈判人员达成了惊人的差价协议。这为谈判者在明年的基础上提供了基础-尽管目前尚不清楚连续两年失败,但第三次会是魅力。
  • 其次,对市场认真的国家无需等待联合国提供指导:它们可以而且应该继续制定自己的规则。
  • 第三,未能达成协议使《京都议定书》的抵消计划(称为清洁发展机制)处于不稳定的法律基础上,联合国航空机构山东体彩民航组织的决策者应注意这一点。

市场如何帮助推动雄心壮志

市场似乎是山东体彩气候谈判令人惊讶的头条话题。但是,它们是一个中心工具,即使没有得到足够的重视,它还是可以更快,更深地减少气候污染的方法。 差距扩大 在全球目前的排放轨迹与我们必须达到的目标之间达成一致,以实现《巴黎协定》的目标,即将升温限制在2摄氏度以下。

《巴黎协定》在其第6条中明确承认,碳市场是增强雄心的关键工具。以市场为基础的山东体彩合作使各国能够在一起做比自己独自做的更多的事情。法国电力公司的经济分析表明 碳市场可以实现几乎两倍的减排量 相对于当前的《巴黎协定》承诺,不收取任何额外费用。当前由国家决定的承诺远没有达到《巴黎协定》目标的雄心勃勃,我们需要框内的所有工具来避免气候灾难。

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