新泽西州公交成为微电网的领导者

资料来源:WallyFromColumbia

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两年前,超级风暴桑迪席卷新泽西州,严重破坏了该州的许多关键基础设施。困在家里没有电源的州,许多州的居民也无法上班,因为新泽西州公交(NJ Transit)的运营中心被洪水淹没,损坏了备用电源系统,应急电源以及控制火车运行的计算机系统。

新泽西州正在尽最大努力确保不会再发生这种情况。经过高度竞争的拨款程序后,NJ Transit上周 已收到 联邦政府拨款13亿美元,以在未来发生暴风雨时提高该州交通系统的弹性。的 资金 包括4.1亿美元用于开发 新泽西TransitGrid into a first-of-its-kind 微电网 capable of keeping the power running when the electric grid goes down.

微电网 与传统电网的不同之处在于,它们可以在现场或附近用电的地方发电。他们可以连接到更大的网格或 自己独立运作。

The 新泽西TransitGrid will not only generate power on-site but will incorporate a range of clean energy technologies such as renewable energy, 能源储备, and 分布式发电. This 微电网 will also allow NJ Transit and Amtrak trains running on Amtrak’s 东北走廊,该国最繁忙的火车线,以在停电时继续运行。

环保基金 joined state and federal stakeholders, such as 新泽西州 Governor’s Office of Recovery and Rebuilding and the U.S. Department of Energy, in the early stages of 新泽西TransitGrid planning. EDF also wrote a letter in support of 新泽西州’s application for the 资金 from the Federal Transit Administration. [Tweet “.@NJTransit to develop a 1st-of-its-kind 微电网 capable of keeping the power running when the grid goes down. http://ow.ly/C54NR “]

NJ Transit收到的13亿美元联邦总资金将用于整个系统的一系列防灾和恢复项目,包括防洪,吊桥更换,列车存储和服务恢复,以及使列车控制更加灵活。这些资金也将用于加强关键的美铁变电站。

服务几乎 900,000名乘客 每天,新泽西州捷运是 第三大公交系统 该国将旅行者连接到纽约,新泽西和宾夕法尼亚三州地区。 NJ Transit的独立微电网将为未来的极端天气事件做好准备,该事件由于气候变化而更加频繁地发生。此外,清洁能源的使用将使该微电网的污染更少,并且运营效率更高,可以满足新泽西州的日常需求。

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3 评论

  1. 发表于2014年9月30日上午9:49 | 固定链接

    嗨玛丽–几个问题:

    1)您最近有从特伦顿(Trenton)到纽约(NYC)的NJ Transit旅行吗?沿着铁轨东侧的一长段,似乎新建造了备用发电机。

    他们是柴油动力吗?谁为他们的建筑付款?

    我认为这些都不是您所写的微电网的一部分。

    2)您能否发布指向EDF信件的链接以支持NJ Transit’的资金申请?

    3)EDF是否参与了由联邦政府资助的新泽西州桑迪前交通气候变化脆弱性试点研究?您阅读过该报告吗?

    4)NJ Transit是否有缓解气候变化的政策?

    5)NJ Transit是否按照纽约市和MTA的路线制定了气候变化脆弱性评估和适应计划?

    6)EDF是否对政府有担忧。’s Christie’对气候变化的立场?在他担任州长的那段记录中?

    作为长期在特伦顿工作的环境专业人士,我’m just curious.

    • 玛丽·巴伯
      发表于2014年9月30日上午10:57 | 固定链接

      嗨,比尔,谢谢您的深思熟虑的问题。我会通过电子邮件与您联系!玛丽。

  2. 鲍勃·梅尼兹
    发表于2014年10月1日,晚上8:41 | 固定链接

    玛丽,你在飓风桑迪中写道

    “many of the state’s residents also couldn’t get to work because the operations center for 新泽西州 Transit (NJ Transit) flooded, damaging 备用电源系统, 紧急产生, and the computer system that controls train operations”

    并通过安装以下系统来纠正这种情况:

    “…will not only generate power on-site but will incorporate a range of clean energy technologies such as renewable energy, 能源储备, and 分布式发电.”

    什么’s之间的区别“emergency generation” and “分布式发电”, or “backup power systems” and “energy storage”?由于太阳能电池板在飓风中无用,因此听起来新泽西州居民实际上花费了13亿美元以获得将其现有系统称为“microgrid”.