波多黎各（Puerto Rico）处于有记录以来最繁忙的飓风季节，其历史悠久且历史上不可靠的电力系统。在热带风暴以赛亚斯登陆美国之前的黑暗时间内，停电事故太普遍了，导致圣胡安超过40万人丧生。本周领土。在2017年飓风“玛丽亚”（Maria）拆除电网后，以赛亚斯是测试波多黎各准备情况的最新风暴。
缺乏重建关键基础设施的资金以及特朗普政府持续的疏忽，加剧了下一次风暴来临之际令人难以想象的人类苦难的风险。
能量交换
波多黎各特纳特纳能源残缺不全，可靠。必要条件。
波多黎各正处于有记录以来最繁忙的飓风季节的中间，并且面对着一个陈旧且不可靠的电力系统。日益频繁的停电事故使上周热带风暴伊萨斯登陆美国之前，超过40万人陷入了黑暗。在2017年飓风``玛丽亚''（Murricane Maria）瓦解电网后，波多黎各的准备工作经受考验，以撒是最新的风暴。
风暴眼中的复原力：波多黎各如何建立更强大，更可持续的能源未来
通过 奥古斯丁·卡波（AgustínCarbó） 和 阿玛莉亚（Amalia Saladrigas）
大西洋飓风季节正在进行，科学家们 预测 随着气候变化的影响，它将成为最近记忆中最强大的之一 更频繁和更严重的风暴 新常态。对于已经受到一系列危机打击的波多黎各社区来说，迫切需要制定一个更具韧性的未来。
能源是波多黎各人的重要生命线，居民的健康和福祉取决于稳定而可靠的动力来源。从飓风到地震，以前的灾难表明，当前的集中式能源系统多么不可靠和脆弱。
现在，该群岛有机会以重新设计其电力基础设施的方式，将社区置于更具可持续性和弹性的解决方案之首。
ERCOT的预测和新分析表明，德克萨斯州的电网正在远离化石燃料
最近发布的两份声明强调了德克萨斯电网的明确方向：朝着更多可再生能源，存储，能源效率和复杂的需求方管理资源方向发展，而不再使用煤炭。
当然，这意味着更少的气候和当地空气污染。但这也意味着更多的本地工作，更少的能源成本波动，更稳定，更可靠的电网，以及得克萨斯州获得能源先锋所带来的经济利益的又一次机会。
加州大火，停电不一定是“新常态”
随着电动卡车和公共汽车的收费不断提高，我们如何帮助他们避免路障？
大型电动汽车（例如公共汽车，送货卡车，垃圾车和港口使用的区域性“日间驾驶”拖拉机）电动化的商业和环境案例越来越受到关注，并且有充分的理由对此势头感到兴奋。
联邦快递最近 宣布 为其车队增加了1,000辆EV送货车。亚马孙 宣布 投资7亿美元在电动卡车初创企业上，然后 认捐 到2030年，其交付量的一半将为零排放。在加利福尼亚州，所有新市政公交车将在十年内实现零排放。 大胆的新程序 去年由州空气资源委员会采用。
随着公司和地方政府从对电动车队进行试验到全面部署，他们的气候潜力变得越来越明显。例如，最近的彭博社 报告 研究发现，到2019年底，全球每天将有270,000桶柴油需求被电动公交车取代。这是全球所有乘用车的排量的三倍以上。