纳米燃料添加剂的体外风险评估:储罐还是不储罐?

约翰·巴尔布斯约翰·巴尔布斯(M.D.,M.P.H.),是首席健康科学家。

燃料添加剂对健康和环境的影响的历史并非一帆风顺。从四乙基铅到甲基叔丁基醚(MTBE),我们已经了解到罐子里的东西迟早会进入我们的身体和环境的艰难方法。在早期阶段就对新燃料添加剂的潜在风险有透彻的了解,对于避免生产过程中的大量伤害,痛苦和经济成本至关重要。

A 新研究 由Park等人撰写。我们已经评估了称为Envirox(纳米颗粒氧化铈)的燃料添加剂的潜在呼吸道危险,仅根据 体外 测试。这是风险评估未来的愿景吗?我们应该感到安全吗?

纳米氧化铈被吹捧为解决全球变暖和空气微粒污染的解决方案。已经证明,将其添加到柴油中作为燃烧催化剂,可以减少燃油消耗和柴油机排气中的细颗粒浓度。但是,当这些细小的氧化铈颗粒从尾管中吹出怎么办?

Park等人的研究。短期使用 体外 分析和暴露数据得出的结论是,长期暴露于Envirox增强的柴油机排气中,氧化应激和肺部炎症的风险可忽略不计。作者指出,他们仅检查了氧化应激和肺部炎症,并未就其他潜在的健康风险进行更广泛的概括。

但这是否真的表明Envirox是安全的?作者指出,“此评估假设 体外 曝光数据可以准确地投影到 体内 情况。”他们没有说的是它也假设短期 体外 测试可以准确预测慢性暴露的影响。在本文的讨论中,都没有认真研究过这些假设,而且我也质疑当前 体外 可以依靠测试来预测实际的毒性 以前的博客。但是,让我们暂时假设这些假设是正确的。

纳米颗粒的部分问题是在体内可能发生移位,包括无法进入较大​​颗粒的地方。氧化铈纳米颗粒能否到达并在骨骼,肾脏或脾脏中堆积(非纳米氧化铈颗粒积聚的区域)?那正在发育的大脑呢(已经证明其他纳米颗粒可以进入)呢?随着时间的流逝,它们会伤害那些器官吗?不幸的是,在培养皿中暴露肺片并不能告诉我们有关这些其他器官移位或损害的信息。

在1920年代,在对成年人的作用进行短期测试后,发现无害的四乙基铅作为汽油添加剂获得了绿灯。当然,使用它的最坏的影响是对儿童的慢性影响。从汽油中去除铅后二十多年,儿童仍然受到城市土壤中残留铅污染的影响。我们现在应该变得更加聪明。

即使可以推断出本研究结果表明Envirox不太可能在真实的人中引起肺部氧化应激和相关伤害,但在得出结论认为广泛用作燃料添加剂是安全的之前,我们需要了解的远不止于此。

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